Autotuner Slave — outil de reprogrammation moteur
L'outil lit. Nous écrivons.Autotuner par APT.
L'Autotuner Slave lit et écrit le calculateur en OBD, au banc et en boot, et reçoit ses fichiers d'un seul fournisseur Master. Achetez le vôtre ici et ce fournisseur, c'est APT : chaque lecture que vous nous envoyez repart en fichier fini, écrit par un atelier qui utilise le même outil tous les jours.
Pourquoi le Slave
Deux fois moins cher. Tout l'accompagnement.
Un Master vous donne des fichiers non chiffrés et vous laisse tout le tuning à faire. Un Slave fait exactement le même travail sur la voiture pour bien moins cher, et reçoit ses fichiers d'un seul fournisseur Master. Achetez le vôtre chez nous et ce fournisseur, c'est APT. C'est tout l'intérêt.
01
Commandez depuis cette page
Votre panier arrive chez Autotuner avec notre numéro Master : l'outil est délivré relié à APT. Vous achetez chez eux, vous venez chez nous pour les fichiers.
02
Lisez le calculateur
OBD, banc ou boot. L'outil gère la lecture, la correction de checksum et le retour à l'origine quand vous devez remettre un véhicule en série.
03
Envoyez, recevez le fichier
Votre lecture nous arrive, le fichier fini repart chez vous. Stage 1, Stage 2, FAP, EGR, AdBlue — les mêmes fichiers que ceux passés dans nos propres ateliers.
Ce qu'il y a dans la valise
Tout ce qui suit est livré avec l'outil. Aucun indispensable caché.
- L'outil Autotuner et sa valise antichoc
- Clé USB avec le lien de téléchargement du logiciel
- Câble universel dans sa boîte de protection
- Câble universel EDC16 + ME(D)9
- Câble OBD et câble USB
- Alimentation 12 V avec adaptateurs UE, UK, US et Australie
- Kit de positionnement de sondes, crochet BGA MCU et câbles bananes
Pas sûr que ce soit le bon outil ?
Ce qu'il lit, ce qu'il ne lit pas, et ce qu'implique vraiment un travail au banc sur les véhicules que vous croisez le plus — demandez avant de dépenser. Nous utilisons ce matériel tous les jours.