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    Autotuner Slave — strumento per rimappatura centralina

    Lo strumento legge. I file li scriviamo noi.Autotuner con APT.

    L'Autotuner Slave legge e scrive la centralina in OBD, al banco e in boot, e prende i suoi file da un solo fornitore Master. Compra il tuo qui e quel fornitore è APT: ogni lettura che ci mandi torna indietro come file finito, scritto da un'officina che usa lo stesso strumento tutti i giorni.

    Perché lo Slave

    Metà prezzo. Tutto il supporto.

    Un Master ti dà file non cifrati e ti lascia tutta la messa a punto da fare. Uno Slave fa esattamente lo stesso lavoro sull'auto per molto meno, e prende i suoi file da un unico fornitore Master. Compra il tuo tramite noi e quel fornitore siamo noi. È tutto qui.

    01

    Ordina da questa pagina

    Il tuo carrello arriva ad Autotuner con il nostro numero Master, quindi lo strumento viene emesso collegato ad APT. Compri da loro, i file li chiedi a noi.

    02

    Leggi la centralina

    OBD, banco o boot. Lo strumento gestisce la lettura, la correzione del checksum e il ritorno all'originale quando devi rimettere l'auto com'era.

    03

    Manda e riprendilo rimappato

    La tua lettura arriva a noi, il file finito torna a te. Stage 1, Stage 2, FAP, EGR, AdBlue: gli stessi file che usiamo nelle nostre officine.

    Cosa c'è nella valigetta

    Tutto quello che segue è compreso. Nessun accessorio essenziale nascosto.

    • Strumento Autotuner e valigetta antiurto
    • Chiavetta USB con il download del software
    • Cavo universale nella sua scatola protettiva
    • Cavo universale EDC16 + ME(D)9
    • Cavo OBD e cavo USB
    • Alimentatore 12 V con adattatori UE, UK, USA e Australia
    • Kit di posizionamento sonde, gancio BGA MCU e cavi a banana

    Lo strumento è il primo passo

    L'attrezzatura ce l'avrai. Restano i clienti.

    Uno strumento da solo non riempie un'agenda. Entra nella rete APT e con lei arrivano i file, il supporto e i clienti.

    Non sei sicuro che sia lo strumento giusto?

    Cosa legge, cosa no, e cosa comporta davvero un lavoro al banco sulle vetture che ti capitano più spesso: chiedi prima di spendere. Usiamo questa attrezzatura ogni giorno.